题记——东说念主生的好运jk 白丝，无意确实难以招架！
跟着2024年2月京沪二线（高铁）山东段的动工，一个位于山东省中部，此前不为人知以致略显空乏的小县城——五莲县，已而干涉了公众的视线。
京沪二线的想法也曾尘埃落定，而五莲县，恰是这条高铁清爽与青岛连合线的交织之地。（参见附图）
01.五莲县的地舆位置
五莲县坐落于山东省中部偏南，是日照市下辖的一个县。
它东临青岛，西接泰安，北靠潍坊，南邻临沂，总面积约1500普遍千米，东说念主口数目约为44万。
五莲县的一个显赫秉性便是经济相对过期，GDP不及200亿，在日照市最空乏的10个州里中，五莲就占据了5个席位。（值得防备的是，五莲全县仅有12个州里）
当前，五莲县还莫得一条高铁清爽，以致连一个火车站齐莫得。
然则，恰是这个看似不起眼的方位，却已而迎来了好运的来临，仿佛上天接续地将馅饼砸向它的头顶。
2024年，南北走向的潍宿高铁（京沪二线）和东西走向的青聊高铁（青岛连合线）接踵动工，而五莲县恰是这两条清爽的交织点。
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潍宿高铁臆想于2027年建成通车，京沪二线则将在2028年融会运营。不出五年，五莲县将白衣苍狗，成为一个新的交通要津。
02.五莲高铁站的位置与建筑发扬
五莲北站高铁站的建筑，如团结张白纸上的新篇章，正恭候着铁路工程师们的精彩刻画。该站想法选址于五莲县高泽街说念满堂峪村，于2023年12月认真开工，臆想将在2027年建成。届时，潍宿高铁（京沪二线）、青岛连合线以及青聊高铁齐将接入此站。一期工程将变成4台12线的边界，同期为将来预留了日照—五莲城际线的位置，二期工程则想法为6台18线。
如上图所示，五莲北站当前也曾动工，周围是一派瘠土和丘陵，无需进行大边界的拆迁使命。
这么的选址无疑具有诸多上风：征地资本便宜、环评容易通过、且相近地势平坦无山脉招架。这些成分共同组成了五莲县专有的“实力”。
2024年2月，五莲县刚刚发布了对于五莲北站相近地盘征收的公告。
征地范围波及隔壁的三个镇：高泽镇、许孟镇、中至镇。
许孟镇包括牛家官庄村、丁家官庄村、段家庙村、范家车村、后饮马庄村、王家车村、闫家车村、郑家车村等墟落。
高泽镇则涵盖满堂峪村、南官庄村、夏家疃村、西程戈庄村、西高泽村、辉沟子村、潘村、汪崖村、杨家沟村、范疃村、李家官庄村等墟落。
中至镇则包括董家营村、陡峨村、峨庄村、金翎店村、两河村、留村、柳家沟村、亓家庄村、烟台村、窑峪子村、于家庄子村、中至村等墟落。
这三个镇齐是五莲县相对空乏的地区，但愿地盘征收后能为当地匹夫带来一定的经济抵偿，同期高铁站的建筑也将为当地住户提供更多的作事契机。
03.京沪二线山东段与青岛连合线的建筑发扬与预期完工时刻
（由于原文中未提供具体图片进行分析，因此此部分径直通告事实）
京沪二线山东段与青岛连合线也曾认真开工。证明想法，这两条清爽齐将在将来几年内建成通车，为五莲县乃至统共山东省的交通发展注入新的活力。
五莲县，可谓是京沪二线与青岛连合线共同助长的瑰宝，莫得这两条铁路的想法，五莲高铁站的出身便无从谈起。
流程笔者的核实，2024年京沪二线潍坊至宿迁段以及青岛至五莲的清爽均已告成开工，按照想法，这两条清爽臆想将在2027年建成通车。
届时，五莲北站将如一颗新星般，在京沪二线的太空中熠熠生辉。
接下来，让咱们不绝真切了解五莲县南朔标的的潍宿高铁以及东西标的的青聊高铁（包含青岛连合线）的刺眼情况。
04.南北向的潍宿高铁
潍宿高铁，即京沪二线潍坊至宿迁段，是京沪二线中部的进军组成部分。
这条高铁清爽北起山东潍坊北站，南至宿迁洋河北站，想法全长399.4公里，盘算推算时速高达350公里/时。全线均为新建清爽，臆想将在2027年齐全。
潍宿高铁共设有12座高铁站，差异为潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站以及洋河北站（由宿迁东站代管）。
向北延长，潍宿高铁与津潍高铁相连，直达天津和北京。值得一提的是，津潍高铁当前也已开工，正在紧锣密饱读地建筑中，想法建筑周期为3.5年。
向南延长，潍宿高铁则与宿通高铁衔接，宿迁至南通段已基本建筑收场，而南通至上海段仍在建筑中。
统共北京到上海的京沪二线臆想在2028年将全线融会！届时，五莲这个畴前不为人知的小县城，也将在这条大通说念上盛开出我方的光泽。
05.东西向的青聊高铁（包含青岛连合线）
青岛连合线，是京沪二线在五莲县向东分出的一条进军支线，径直谀媚青岛西站。
这条清爽将成为青岛将来在南朔方进取出山东省的环节通说念，而五莲县恰是这条通说念的进军节点。
青岛连合线开头为青岛西站，很是为五莲北站，想法全长108公里，盘算推算时速相通为350公里/时。当前，该清爽也曾开工，臆想将在2027年底建成通车。
瞻望将来，青岛连合线将在新沂接入合新高铁（合青高铁的一部分），进而通过合肥到达武汉和南昌等长江中游城市群，旅行时刻将裁减3个小时以上。以致，将来青岛前去华南地区和西南地区也不错通过合肥直达，大大纯粹了搭客的时刻。
另一方面，青岛连合线还将在宿迁接入宿通高铁和沪通高铁，使得青岛到上海的时刻比当今裁减2个小时。
别急，还有更多精彩！
青岛连合线并未留步于五莲，而是不绝向西延长，变成了青岛—泰安—聊城的青聊高铁。这条高铁清爽将进一步拓展青岛的发射范围，促进区域经济的协同发展。
青聊高铁手脚青岛连合线向西延长的想法，其清爽将流程五莲、莱芜、泰安，最终到达聊城西站，并与郑济高铁这一大动脉杀青谀媚。
青聊高铁在山东省的高铁想法中占据着进军地位，它是“六横想法”中的第三横，也被誉为鲁中高铁。这条清爽西起聊城西站，东至青岛站，全线将通顺鲁中地区，为这一区域的发展注入新的活力。
青聊高铁的建筑对于鲁西地区来说具有进军意旨，它将为该地区提供一个不绕经济南、径直横向谀媚胶东地区（青岛）的进军高铁通说念。这一想法清爽的施行，将极地面促进鲁西地区与胶东地区之间的经济、文化换取。
当前，聊城西站到五莲北站这一段高铁仍处于想法盘算推算阶段，尚未动工建筑。然则，跟着京沪二线和青岛连合线的告成鼓动，服气青聊高铁的建筑也将迎来新的发扬。
在此，咱们祝福五莲匹夫跟着高铁的到来，糊口越来越饶沃；同期，也祝福青岛东说念主民跟着京沪二线的融会，出行愈加肤浅敞开。
（附图：潍宿高铁和青岛连合线暗意图jk 白丝，由于无法径直展示图片，请读者自行脑补或参考关连尊府）
